ダイワ 19ラテオ 93M・R 19 ラテオ 93M・R 2ピースDAIWA LATEO シーバスロッド[05800034ダイワ] 返品種別A
22,869円(税込)
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ロットナンバー
686045207
商品説明
LATEO 93M
タイダルリバーや汽水湖などで出番の多い、大型のシンキングペンシルやスラローム系ルアーをはじめ、中大型のミノー、バイブレーションに対応するパワーモデル。
高い遠投性能とパワーを有する強いバットを持つ。
シーバスロッドのスタンダードがここまで進化!
軽さ、感度、操作性、すべてに磨きをかけた新生LATEO。
シーバス(スズキ)は学名で「LATEOLABRAX JAPONICUS」と表記する。
日本各地の沿岸、河川、港湾とあらゆるところに生息する巧みなハンターはアングラーを魅了して止まない。
そのシーバスの名を持つロッドとして、絶対的なスタンダードであり続けるため、ラテオが大きな進化を遂げた。
ブランク、ガイド、リールシートに至るまで全てを見直し、ハイエンドに匹敵する軽さ、明確な感度が備わった。
さらに、タフコンディション化するシーバスゲームを攻略するため、キャスト精度、ルアーの操作性も大幅に向上させ、シーバスの釣れる調子にも磨きをかけている。
高強度のHVFナノプラス製のブランクと、ネジレに強いX45構造、軽量・高感度のエアセンサーシートを搭載し、ハイエンドのシリーズに迫る軽快性を手に入れた新ラテオが、新しいシーバスゲームを切り拓く。
◆HVFナノプラス+X45の高品質ブランク
高強度のHVFナノプラス製ブランクにより、ハイエンドのシリーズに匹敵する軽さを達成。
軽量化により、取り回しと感度が大きく向上。さらに、ネジレを防ぐX45構造によって力強く、シャープなキャストフィールを実現。
また、適合ウエイトギリギリのルアーの操作性が飛躍的に向上している。
◆エアセンサーリールシート
モアザンのハイエンドモデルと同じく、高強度なカーボン製リールシート、エアセンサーを採用。軽さと感度、操作性を向上。
◆高級外観
立体感のあるネーム部や、シャープなリングデザインを採用。プレミアムな外観に仕上げている。
◆ステンレスSiCガイド
ガイドは安心のステンレスSiCガイドを採用。糸がらみの少ないKタイプを採用。
◆アワセマーク
ジョイント部分にはアワセマークを採用。暗闇でもまっすぐに継ぎやすい。
◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■ 仕 様 ■
タイダルリバーや汽水湖などで出番の多い、大型のシンキングペンシルやスラローム系ルアーをはじめ、中大型のミノー、バイブレーションに対応するパワーモデル。
高い遠投性能とパワーを有する強いバットを持つ。
シーバスロッドのスタンダードがここまで進化!
軽さ、感度、操作性、すべてに磨きをかけた新生LATEO。
シーバス(スズキ)は学名で「LATEOLABRAX JAPONICUS」と表記する。
日本各地の沿岸、河川、港湾とあらゆるところに生息する巧みなハンターはアングラーを魅了して止まない。
そのシーバスの名を持つロッドとして、絶対的なスタンダードであり続けるため、ラテオが大きな進化を遂げた。
ブランク、ガイド、リールシートに至るまで全てを見直し、ハイエンドに匹敵する軽さ、明確な感度が備わった。
さらに、タフコンディション化するシーバスゲームを攻略するため、キャスト精度、ルアーの操作性も大幅に向上させ、シーバスの釣れる調子にも磨きをかけている。
高強度のHVFナノプラス製のブランクと、ネジレに強いX45構造、軽量・高感度のエアセンサーシートを搭載し、ハイエンドのシリーズに迫る軽快性を手に入れた新ラテオが、新しいシーバスゲームを切り拓く。
◆HVFナノプラス+X45の高品質ブランク
高強度のHVFナノプラス製ブランクにより、ハイエンドのシリーズに匹敵する軽さを達成。
軽量化により、取り回しと感度が大きく向上。さらに、ネジレを防ぐX45構造によって力強く、シャープなキャストフィールを実現。
また、適合ウエイトギリギリのルアーの操作性が飛躍的に向上している。
◆エアセンサーリールシート
モアザンのハイエンドモデルと同じく、高強度なカーボン製リールシート、エアセンサーを採用。軽さと感度、操作性を向上。
◆高級外観
立体感のあるネーム部や、シャープなリングデザインを採用。プレミアムな外観に仕上げている。
◆ステンレスSiCガイド
ガイドは安心のステンレスSiCガイドを採用。糸がらみの少ないKタイプを採用。
◆アワセマーク
ジョイント部分にはアワセマークを採用。暗闇でもまっすぐに継ぎやすい。
◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■ 仕 様 ■
- 全長:2.82m
- 継数:2本
- 仕舞:146cm
- 標準自重:138g
- 先径/元径:2.2/13.4mm
- ルアー重量:10〜50g
- 適合ライン(ナイロン):10〜20lb
- 適合ライン(PE):0.8〜2.0号
- カーボン含有率:96%
- 付属品:竿袋
【新品】
返品種別A/□「返品種別」について詳しくはこちら□
【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
■在庫状況(目安):入荷次第出荷/お届け:1〜2週間
こちらの商品は■大型商品■です。配送時間のご指定を頂きましてもお受付できませんのでご注意ください。
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