ダイワ 23ラテオ ボートシーバス 66XHB・W / ボート シーバス 竿
メーカー希望小売価格: 38,500円
26,950円(税込)
配送情報
お届け予定日:5月25日〜5月27日
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。ロットナンバー
675885559
商品説明
ノンストレスでルアーを操り、シーバス&アングラーを魅了するロッド
ノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、
ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、
ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、
キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、
トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。
ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、
大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。
【ダイワテクノロジー】
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの
動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には
従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス
(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることで
さらなる高強度化・軽量化を可能とします。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、
軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、
汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
【製品詳細】
■シャープなブランクス
ブランクスを高弾性化し、ネジレにさらに強くしたことで
パワーが十分に伝わるブランクになっている。
ルアーがよく飛び、キレよく動き、使っていて気持ちの良いのが特徴。
■握りこみやすいリールシート
エアセンサーのコンパクトなリールシートにアップデートしたことで、
握りこみやすくなった。ルアーを動かすスタイルの釣法に最適。
■ガイド配置の最適化
ガイドのバランスを見直したことで、ライントラブルにさらに強くなったモデル。
向かい風や横風でも安心。
【66XHB・W】
100gを超える大型のルアーに対応するハイパワーのビッグベイト用ロッド。
超重量級のルアーを扱うためのパワーと操作性と、魚をフックアップさせ、
口切れを防ぐ柔軟性をベストなバランスに調整。
DAIWA LATEO BS
ダイワ ラテオ ボートシーバス
●アイテム:66XHB・W
●全長(m):1.98
●継数(本):2
●仕舞寸法(cm):104
●標準自重(g):126
●先径/元径(mm):2.2/12.8
●ルアー重量(g):MAX130
●適合ライン ナイロン(lb#):16〜30
●適合ライン PE(号-m):2.0-4.0
●カーボン含有率(%):97
ノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、
ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、
ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、
キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、
トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。
ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、
大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。
【ダイワテクノロジー】
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの
動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には
従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス
(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることで
さらなる高強度化・軽量化を可能とします。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、
軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、
汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
【製品詳細】
■シャープなブランクス
ブランクスを高弾性化し、ネジレにさらに強くしたことで
パワーが十分に伝わるブランクになっている。
ルアーがよく飛び、キレよく動き、使っていて気持ちの良いのが特徴。
■握りこみやすいリールシート
エアセンサーのコンパクトなリールシートにアップデートしたことで、
握りこみやすくなった。ルアーを動かすスタイルの釣法に最適。
■ガイド配置の最適化
ガイドのバランスを見直したことで、ライントラブルにさらに強くなったモデル。
向かい風や横風でも安心。
【66XHB・W】
100gを超える大型のルアーに対応するハイパワーのビッグベイト用ロッド。
超重量級のルアーを扱うためのパワーと操作性と、魚をフックアップさせ、
口切れを防ぐ柔軟性をベストなバランスに調整。
DAIWA LATEO BS
ダイワ ラテオ ボートシーバス
●アイテム:66XHB・W
●全長(m):1.98
●継数(本):2
●仕舞寸法(cm):104
●標準自重(g):126
●先径/元径(mm):2.2/12.8
●ルアー重量(g):MAX130
●適合ライン ナイロン(lb#):16〜30
●適合ライン PE(号-m):2.0-4.0
●カーボン含有率(%):97
ノンストレスでルアーを操り、シーバス&アングラーを魅了するロッド
ノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、
ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、
ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、
キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、
トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。
ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、
大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。
【ダイワテクノロジー】
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの
動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の
ノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、
ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、
ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、
キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、
トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。
ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、
大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。
【ダイワテクノロジー】
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの
動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の
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