SP武川 スーパーカムチェーンテンショナー モンキー125、CT125、クロスカブ、グロム 01-14-0013 WO店
10,033円(税込)
配送情報
お届け予定日:6月7日〜6月12日
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。補足事項
在庫数:11個
ロットナンバー
669231718
商品説明
SP武川 スーパーカムチェーンテンショナー
21年 ホンダ グロム GROM
22年-24年 ホンダ クロスカブ110
21年-22年 ホンダ グロム
22年-24年 ホンダ スーパーカブ110
22年 ホンダ スーパーカブ110プロ
22年-23年 ホンダ スーパーカブC125
23年-24年 ホンダ ダックス125
23年-24年 ホンダ ハンターカブ CT125
21年-24年 ホンダ モンキー125
【仕様説明】
SP武川製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これによりプッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減し、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
アーム本体にはオイル穴を設けており、稼動部へオイルの潤滑を行います。
アーム表面には硬質アルマイトを施しています。
カムチェーンテンショナーローラー付属。
【ノーマルテンショナーアームとSP武川製テンショナーアームの比較】
ノーマルテンショナーアームは板材による成型加工の為、プッシュロッドへの接地面積が少なく、プッシュロッド先端のゴムが板厚の形に陥没します。
又、ハイパワーエンジンにて長期使用するとノーマルテンショナーアームの変形が酷くなり、プッシュロッドヘッドを破損させることがあります。
この場合、カムチェーンに適切なテンションがかからない為、エンジントラブルの原因となることがあります。
SP武川製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これにより、テンショナーアームの強化だけでなく、プッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減することが出来、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
又、アーム本体にオイル穴を設けており、可動部へオイルの潤滑を行います。
※カムチェーンテンショナープッシュロッドヘッドが磨耗・損傷している場合は純正の新品部品と交換してください。なお、他社にて販売されている硬質強化タイプのプッシュロッドヘッドはカムチェーンに高負荷を与えるために併用しないでください。
※L.クランクケースカバーガスケットが別途必要です。取り付けには特殊工具のローターホルダー及びフライホイールプーラが必要です。
01-14-0013
21年 ホンダ グロム GROM
22年-24年 ホンダ クロスカブ110
21年-22年 ホンダ グロム
22年-24年 ホンダ スーパーカブ110
22年 ホンダ スーパーカブ110プロ
22年-23年 ホンダ スーパーカブC125
23年-24年 ホンダ ダックス125
23年-24年 ホンダ ハンターカブ CT125
21年-24年 ホンダ モンキー125
【仕様説明】
SP武川製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これによりプッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減し、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
アーム本体にはオイル穴を設けており、稼動部へオイルの潤滑を行います。
アーム表面には硬質アルマイトを施しています。
カムチェーンテンショナーローラー付属。
【ノーマルテンショナーアームとSP武川製テンショナーアームの比較】
ノーマルテンショナーアームは板材による成型加工の為、プッシュロッドへの接地面積が少なく、プッシュロッド先端のゴムが板厚の形に陥没します。
又、ハイパワーエンジンにて長期使用するとノーマルテンショナーアームの変形が酷くなり、プッシュロッドヘッドを破損させることがあります。
この場合、カムチェーンに適切なテンションがかからない為、エンジントラブルの原因となることがあります。
SP武川製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これにより、テンショナーアームの強化だけでなく、プッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減することが出来、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
又、アーム本体にオイル穴を設けており、可動部へオイルの潤滑を行います。
※カムチェーンテンショナープッシュロッドヘッドが磨耗・損傷している場合は純正の新品部品と交換してください。なお、他社にて販売されている硬質強化タイプのプッシュロッドヘッドはカムチェーンに高負荷を与えるために併用しないでください。
※L.クランクケースカバーガスケットが別途必要です。取り付けには特殊工具のローターホルダー及びフライホイールプーラが必要です。
01-14-0013
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