【メーカー直送】マスターピース FJクルーザー ランドクルーザー 150 120 プラド タフドッグ リフトアップ フルキット MASTER PIE…
252,617円(税込)
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669114582
商品説明
●メーカー名:マスターピース / MASTER PIECE
●商品名:FJクルーザー ランドクルーザー 150 120 プラド タフドッグ リフトアップ フルキット
●メーカー品番:GS-T162
●メーカー直送品
・代金引換でのご注文不可(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)
・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)
・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可
・離島への発送不可
※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種
FJクルーザー及びランクル150/120プラド
●備考
FJクルーザー及びランクル150/120プラドに装着可能な、タフドッグ・ファームセル・ショック・アブソーバーと 50mmリフトアップ出来る同社のリフトアップ コイルスプリングを中心にしたサスペンションフルキットです。ノーマル状態同様に、やや尻上がりのスタイルを維持したままの リフトアップスタイルになります。線径を太く、巻き数を多く製造した 高耐久な作りが自慢のコイルスプリングと ピストン・バルブ径41φの 大容量ショック・アブソーバーのコンビネーションGS-T150に、アジャスタブルラテラルロッドGS-T157と、リアスタビライザー延長リンクGS-T113を加えました。バラ売り合計定価194250円の商品です。FJはオプションのX-REASサス装着車、プラドはTZのエアーサス仕様には装着出来ません。注意!! FJクルーザーは、リフトアップするとバックランプの 取り付け高さが保安基準を超える場合が殆どです。後付のバックランプ等を装備しないと 車検に通りませんのでご注意ください。ヘビー・デューティーなクロカン四駆になるほど、サスペンション・セッティングに占めるショック・アブソーバーの 役割が重要になります。長さ合わせだけの商品で満足な性能を得られるわけもなく、マウント・ブッシュ等まで含めた 各車種専用設計品でなければ得られない性能がございます。特に内部のオイル容量が重要ですが、タフドッグのショック・アブソーバーは太いシェルケースを使用し、内部のピストン・バルブも一般的な強化ショック・アブソーバーよりも 太い物が使用されています。オイル容量が多いという事は高耐久性も得られる事を意味します。街乗りを含めたフラットで安定した乗り心地やオフロードでの 抜群のトラクション性能等は正にそうした性能の現れです。オーストラリアの大地で鍛え上げられた本物の乗り味を味わってください。ファームセルとは・・・ 泡状に密閉されたガスで、一般的なガス・ショックのような 反発力を持たないため、ショックが縮む際のガス反力が無いことで スムーズな乗り心地になります。また急な衝撃によるガス・シールの破断が起こらないため、特にヘビー級クロカン車には最適な方式です。
●写真注意
※画像はイメージです。
●商品名:FJクルーザー ランドクルーザー 150 120 プラド タフドッグ リフトアップ フルキット
●メーカー品番:GS-T162
●メーカー直送品
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・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)
・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可
・離島への発送不可
※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種
FJクルーザー及びランクル150/120プラド
●備考
FJクルーザー及びランクル150/120プラドに装着可能な、タフドッグ・ファームセル・ショック・アブソーバーと 50mmリフトアップ出来る同社のリフトアップ コイルスプリングを中心にしたサスペンションフルキットです。ノーマル状態同様に、やや尻上がりのスタイルを維持したままの リフトアップスタイルになります。線径を太く、巻き数を多く製造した 高耐久な作りが自慢のコイルスプリングと ピストン・バルブ径41φの 大容量ショック・アブソーバーのコンビネーションGS-T150に、アジャスタブルラテラルロッドGS-T157と、リアスタビライザー延長リンクGS-T113を加えました。バラ売り合計定価194250円の商品です。FJはオプションのX-REASサス装着車、プラドはTZのエアーサス仕様には装着出来ません。注意!! FJクルーザーは、リフトアップするとバックランプの 取り付け高さが保安基準を超える場合が殆どです。後付のバックランプ等を装備しないと 車検に通りませんのでご注意ください。ヘビー・デューティーなクロカン四駆になるほど、サスペンション・セッティングに占めるショック・アブソーバーの 役割が重要になります。長さ合わせだけの商品で満足な性能を得られるわけもなく、マウント・ブッシュ等まで含めた 各車種専用設計品でなければ得られない性能がございます。特に内部のオイル容量が重要ですが、タフドッグのショック・アブソーバーは太いシェルケースを使用し、内部のピストン・バルブも一般的な強化ショック・アブソーバーよりも 太い物が使用されています。オイル容量が多いという事は高耐久性も得られる事を意味します。街乗りを含めたフラットで安定した乗り心地やオフロードでの 抜群のトラクション性能等は正にそうした性能の現れです。オーストラリアの大地で鍛え上げられた本物の乗り味を味わってください。ファームセルとは・・・ 泡状に密閉されたガスで、一般的なガス・ショックのような 反発力を持たないため、ショックが縮む際のガス反力が無いことで スムーズな乗り心地になります。また急な衝撃によるガス・シールの破断が起こらないため、特にヘビー級クロカン車には最適な方式です。
●写真注意
※画像はイメージです。
●メーカー名:マスターピース / MASTER PIECE
●商品名:FJクルーザー ランドクルーザー 150 120 プラド タフドッグ リフトアップ フルキット
メーカー品番:GS-T162
●商品名:FJクルーザー ランドクルーザー 150 120 プラド タフドッグ リフトアップ フルキット
メーカー品番:GS-T162
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