油漢 アドレスV125 アドレスV125用 ハーフミートクラッチスプリング(K9以降) yukan バイク
2,436円(税込)
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667685460
商品説明
●メーカー名:油漢 / yukan(ユカン)
●商品名:アドレスV125用 ハーフミートクラッチスプリング(K9以降)
●メーカー品番:uk-033
●JANコード:4562315100333
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考
アドレスV125は、アクセル開度30〜40%まで開けないと車輌がまえに進みません。
上記開度で繋がるので、必然的にエンジン回転数も上がります。
そこで、クラッチが繋がるわけですが、その時に車輌が、急な前進をします。
これは、俗にいうギクシャクの「ギク」にあたるわけですが、ハーフミートクラッチスプリングはコレを解消します。
ノーマルバネレートよりも、張力を低く設定することにより、クラッチが繋がる回転数を落とし、すばやくミートし、滑らかにクラッチが繋がります。
渋滞時に、徐行しますが、この時の細かなアクセル操作時にギクシャク感が無くなり、運転が楽になります。プラス、アクセル開度が少なくてもクラッチが繋がるので、アクセルに対しての、車体の反応も良くなります。
純国産品です。
●写真注意
※画像はイメージです。
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
●商品名:アドレスV125用 ハーフミートクラッチスプリング(K9以降)
●メーカー品番:uk-033
●JANコード:4562315100333
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考
アドレスV125は、アクセル開度30〜40%まで開けないと車輌がまえに進みません。
上記開度で繋がるので、必然的にエンジン回転数も上がります。
そこで、クラッチが繋がるわけですが、その時に車輌が、急な前進をします。
これは、俗にいうギクシャクの「ギク」にあたるわけですが、ハーフミートクラッチスプリングはコレを解消します。
ノーマルバネレートよりも、張力を低く設定することにより、クラッチが繋がる回転数を落とし、すばやくミートし、滑らかにクラッチが繋がります。
渋滞時に、徐行しますが、この時の細かなアクセル操作時にギクシャク感が無くなり、運転が楽になります。プラス、アクセル開度が少なくてもクラッチが繋がるので、アクセルに対しての、車体の反応も良くなります。
純国産品です。
●写真注意
※画像はイメージです。
メーカー | 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
---|---|---|---|---|
スズキ | アドレスV125 | K9/L0 |
●メーカー名:油漢 / yukan(ユカン)
●商品名:アドレスV125用 ハーフミートクラッチスプリング(K9以降)
メーカー品番:uk-033
JANコード:4562315100333
●商品名:アドレスV125用 ハーフミートクラッチスプリング(K9以降)
メーカー品番:uk-033
JANコード:4562315100333
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