1/24 ランボルギーニ ミウラ P400 SV ’1971’ 【HC13】 (プラモデル)おもちゃ プラモデル
2,750円(税込)
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ロットナンバー
654893088
商品説明
【種別】ホビー
【発売日】2023/01/11
【JAN】4967834211131
【メーカー】ハセガワ
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ハセガワ HASEGAWA おもちゃ ホビー プラモデル プラモ プラスチックモデル ランボルギーニ ミウラ P400 SV 車 クルマ 自動車
■詳細説明
ランボルギーニ・ミウラは1966年3月のジュネーブショーで正式発表されました。
車名はスペインでもっとも勇敢な闘牛の名を冠して’ミウラ’と名付けられ、全高わずか1,080mm、前後のカウルがレーシングカーの様に開閉し、ヘッドランプはポップアップ式で睫毛のようね飾りがミウラのアイデンティティとなりました。
ミウラの開発は非常に難航し、横置きミッドシップエンジンは信頼性不足で、後輪への荷重が高くシャーシー剛性が不足し、ハンドリング上の欠点も明らかでした。
ギアボックスのトラブルや車内の振動・騒音など、問題山積。
しかし正式発表以降、ミウラの評判は急上昇でした。
P400:こうしてプロトタイプ同然のまま量産プログラムを移されたP400は、1968年初め不足していたシャーシ剛性を強化、ハンドリングの向上により、振動・騒音の低減にも寄与しました。
同年5月から70扁平タイヤが装着されるのと同時にサスペンションのアライメントを変更、フロントシャシーの一部も設計変更されています。
P400S:P400の発....
ランボルギーニ・ミウラは1966年3月のジュネーブショーで正式発表されました。
車名はスペインでもっとも勇敢な闘牛の名を冠して’ミウラ’と名付けられ、全高わずか1,080mm、前後のカウルがレーシングカーの様に開閉し、ヘッドランプはポップアップ式で睫毛のようね飾りがミウラのアイデンティティとなりました。
ミウラの開発は非常に難航し、横置きミッドシップエンジンは信頼性不足で、後輪への荷重が高くシャーシー剛性が不足し、ハンドリング上の欠点も明らかでした。
ギアボックスのトラブルや車内の振動・騒音など、問題山積。
しかし正式発表以降、ミウラの評判は急上昇でした。
P400:こうしてプロトタイプ同然のまま量産プログラムを移されたP400は、1968年初め不足していたシャーシ剛性を強化、ハンドリングの向上により、振動・騒音の低減にも寄与しました。
同年5月から70扁平タイヤが装着されるのと同時にサスペンションのアライメントを変更、フロントシャシーの一部も設計変更されています。
P400S:P400の発....
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