KATO Nゲージ EF63 2次形 ハイパーD対応基板 3057-4 鉄道模型 電気機関車(中古品)
20,960円(税込)
配送情報
お届け予定日:6月7日〜6月15日
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。ロットナンバー
626742540
商品説明
(中古品)
KATO Nゲージ EF63 2次形 ハイパーD対応基板 3057-4 鉄道模型 電気機関車
【ブランド名】
カトー(KATO)
【商品説明】
客車や貨車、489系・キハ82系などにも使われている自動連結器と、189系電車で使用されている密着連結器が一つになった双頭式連結器を再現したナックルカプラー (双頭式)を採用 (第2エンド側:軽井沢側のみ)EF63 1次形・2次形の違いを的確に表現、テールライトは内バメ式、前面クリーム警戒色の縦幅の違いを表現。スカート2エンド側の双頭式連結器用切換コック位置の違いを表現、避雷器の位置は中心。乗務員扉上の水切り形状や補助取手の形状の違いを表現、実感的な連結間隔を再現。第2エンド側ジャンパ栓には気動車対応可能な状態を再現。中間台車の速度検知用遊輪を表現、PS17Cパンタグラフのフネ先端は軽量ホーンで再現。屋根上モニター上面のリブを連続するタイプに改修、ナンバープレートはメタルレタリングシートは18、19、20、21号機、メーカーズプレートは (川崎、川重/富士電機)運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現。単品、ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)フライホイール搭載、付属品ナックルカプラー長。付属のカプラー長と交換するとR282のSカーブが通過可能、車体ナンバーメタルレタリングシート。 (Amazon.co.jpより)
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
KATO Nゲージ EF63 2次形 ハイパーD対応基板 3057-4 鉄道模型 電気機関車
【ブランド名】
カトー(KATO)
【商品説明】
客車や貨車、489系・キハ82系などにも使われている自動連結器と、189系電車で使用されている密着連結器が一つになった双頭式連結器を再現したナックルカプラー (双頭式)を採用 (第2エンド側:軽井沢側のみ)EF63 1次形・2次形の違いを的確に表現、テールライトは内バメ式、前面クリーム警戒色の縦幅の違いを表現。スカート2エンド側の双頭式連結器用切換コック位置の違いを表現、避雷器の位置は中心。乗務員扉上の水切り形状や補助取手の形状の違いを表現、実感的な連結間隔を再現。第2エンド側ジャンパ栓には気動車対応可能な状態を再現。中間台車の速度検知用遊輪を表現、PS17Cパンタグラフのフネ先端は軽量ホーンで再現。屋根上モニター上面のリブを連続するタイプに改修、ナンバープレートはメタルレタリングシートは18、19、20、21号機、メーカーズプレートは (川崎、川重/富士電機)運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現。単品、ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)フライホイール搭載、付属品ナックルカプラー長。付属のカプラー長と交換するとR282のSカーブが通過可能、車体ナンバーメタルレタリングシート。 (Amazon.co.jpより)
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
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5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)KATO Nゲージ EF63 2次形 ハイパーD対応基板 3057-4 鉄道模型 電気機関車/カトー(KATO)//客車や貨車、489系・キハ82系などにも使われている自動連結器と、189系電車で使用されている密着連結器が一つになった双頭式連結器を再現したナックルカプラー (双頭式)を採用 (第2エンド側:軽井沢側のみ)EF63 1次形・2次形の違いを的確に表現、テールライトは内バメ式、前面クリーム警戒色の縦幅の違いを表現。スカート2エンド側の双頭式連結器用切換コック位置の違いを表現、避雷器の位置は中心。乗務員扉上の水切り形状や補助取手の形状の違いを表現、実感的な連結間隔を再現。第2エンド側ジャンパ栓には気動車対応可能な状態を再現。中間台車の速度検知用遊輪を表現、PS17Cパンタグラフのフネ先端は軽量ホーンで再現。屋根上モニター上面のリブを連続するタイプに改修、ナンバープレートはメタルレタリングシートは18、19、20、21号機、メーカーズプレートは (川崎、川重/富士電機)運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現。単品、ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)フライホイール搭載、付属品ナックルカプラー長。付
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