スバル・インプレッサNo.4(ハイパーレブ 107 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド)(中古品)
4,280円(税込)
配送情報
お届け予定日:5月14日〜5月22日
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。ロットナンバー
625241806
商品説明
(中古品)
スバル・インプレッサNo.4(ハイパーレブ 107 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (ニューズムック—ハイパーレブ) (NEWS mook ハイパーレブ 車種別チューニング&ドレスアップ徹底)
【ブランド名】
【商品説明】
インプレッサを速くする情報満載! イヤーモデル各世代のエンジンの特徴とチューニングの進め方ガイド 各社の車高調サスを筑波サーキット2000で松田秀士がインプレッション 全国のチューナーが手がけたデモカー・アルバム モータースポーツを戦うインプレッサたち F型モデル 実車装着ホイールマッチング 初代GC8、2代目GDBヒストリー&スペック GDB世代別チューニングのポイント GDBとひとくちに言っても丸目だったり涙目だったりといろいろだ。またそれぞれ仕様が違うものだからいざチューニングをしてみようとしても自分の車はまず何をしたらいいんだろう? そう迷ったこともあるハズ。ここではそうしたタイプ別に、まず何から始めたらいいか、からGDBチューンのポイントを教えていきましょう。 車高調サスペンションを味わい尽くす! 理論派レーシングドライバー松田秀士選手が、チューニングカーの聖地たる筑波サーキット。 コース2000にて、インプレッサ用最新車高調サスキットの試乗インプレッションと実践テストを通し、インプレッサのサスについての考え方とセッティングのアドバイスをお届けする。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
スバル・インプレッサNo.4(ハイパーレブ 107 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (ニューズムック—ハイパーレブ) (NEWS mook ハイパーレブ 車種別チューニング&ドレスアップ徹底)
【ブランド名】
【商品説明】
インプレッサを速くする情報満載! イヤーモデル各世代のエンジンの特徴とチューニングの進め方ガイド 各社の車高調サスを筑波サーキット2000で松田秀士がインプレッション 全国のチューナーが手がけたデモカー・アルバム モータースポーツを戦うインプレッサたち F型モデル 実車装着ホイールマッチング 初代GC8、2代目GDBヒストリー&スペック GDB世代別チューニングのポイント GDBとひとくちに言っても丸目だったり涙目だったりといろいろだ。またそれぞれ仕様が違うものだからいざチューニングをしてみようとしても自分の車はまず何をしたらいいんだろう? そう迷ったこともあるハズ。ここではそうしたタイプ別に、まず何から始めたらいいか、からGDBチューンのポイントを教えていきましょう。 車高調サスペンションを味わい尽くす! 理論派レーシングドライバー松田秀士選手が、チューニングカーの聖地たる筑波サーキット。 コース2000にて、インプレッサ用最新車高調サスキットの試乗インプレッションと実践テストを通し、インプレッサのサスについての考え方とセッティングのアドバイスをお届けする。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)スバル・インプレッサNo.4(ハイパーレブ 107 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (ニューズムック—ハイパーレブ) (NEWS mook ハイパーレブ 車種別チューニング&ドレスアップ徹底)///インプレッサを速くする情報満載! イヤーモデル各世代のエンジンの特徴とチューニングの進め方ガイド 各社の車高調サスを筑波サーキット2000で松田秀士がインプレッション 全国のチューナーが手がけたデモカー・アルバム モータースポーツを戦うインプレッサたち F型モデル 実車装着ホイールマッチング 初代GC8、2代目GDBヒストリー&スペック GDB世代別チューニングのポイント GDBとひとくちに言っても丸目だったり涙目だったりといろいろだ。またそれぞれ仕様が違うものだからいざチューニングをしてみようとしても自分の車はまず何をしたらいいんだろう? そう迷ったこともあるハズ。ここではそうしたタイプ別に、まず何から始めたらいいか、からGDBチューンのポイントを教えていきましょう。 車高調サスペンションを味わい尽くす! 理論派レーシングドライバー松田秀士選手が、チューニングカーの聖地たる筑波サーキット。 コース2000にて、インプレッサ用最新車
お店の情報
お店の評価:
-点(0件)
連絡・応対
-
配送スピード
-
梱包
-