●ダイワ 20 アルファス AIR TW 7.1L(左ハンドル)
34,608円(税込)
配送情報
お届け予定日:6月14日〜6月19日
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583452543
商品説明
納期:2〜4日予定(土日祝水曜を除く)お取寄せでのご発送
強靭アルミボディのベイトフィネス機
淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機
ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。小口径直径28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず、ソルトでのベイトフィネスゲームを可能にしたソルト対応仕様。ボディをフルアルミハウジングで構成し、様々なライトゲームフィッシングを想定し、開発された。
■TWS (T-WING SYSTEM)(T-ウイングシステム)
TシェイプレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて前後に半回転する構造。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインがTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。ライン放出性能とトラブルフリーを両立したダイワ独自のレベルワインドシステム。
■UTD(アルティメットトーナメントドラグ)
ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
■エアブレーキシステム
アキュラシー性能を大幅にアップさせつつ、極めてバックラッシュが少ない、ストレスフリーな使い心地を実現したブレーキシステム。軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせでスプールユニットとしての回転レスポンスを大幅に向上。同時にオン&オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングでフルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが、ピッチング等の低回転時にはインダクトローターが飛び出さず低弾道で撃ち込める。つまり、小さい力でもスプールがスパッと立ち上がり、力まなくても驚くほどルアーがよく飛び、逆に力みにより発生するバックラッシュゾーンに対してはきっちりブレーキを掛ける。結果、同ブレーキ設定で、ピッチングとキャスティングが高レベルで両立する快適さをもたらした。
■極フィネス 超小口径スプール直径28mm AIRスプール
フィネス性能を極める。フィネス専用AIRスプール
超軽量ルアーに対応すべく、超軽量・マイクロBB搭載
■ゼロシャフト
スプールはBBによって支えられているのみ。シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。
■ゼロアジャスター
はじめに「ゼロアジャスター」を調整し、「スプールガタ ゼロ」設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
ゼロアジャスターは、釣りを開始する前にゼロ設定に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構
※「スプールガタ ゼロ」設定とは、微細なガタつき(0.2mm程度)を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと
■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):62cm
■ギア比:7.1
■自重(g):160g
■最大ドラグ力(?s):3.5kg
■スプール寸法(mm):28/21mm
■標準巻糸量 ナイロン(lb-m):6-45、8-45
■ハンドル長さ(mm):80mm
■ベアリングボール/ローラー:6/1
強靭アルミボディのベイトフィネス機
淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機
ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。小口径直径28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず、ソルトでのベイトフィネスゲームを可能にしたソルト対応仕様。ボディをフルアルミハウジングで構成し、様々なライトゲームフィッシングを想定し、開発された。
■TWS (T-WING SYSTEM)(T-ウイングシステム)
TシェイプレベルワインドがクラッチON・OFFに応じて前後に半回転する構造。キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインがTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出される。リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られる。ライン放出性能とトラブルフリーを両立したダイワ独自のレベルワインドシステム。
■UTD(アルティメットトーナメントドラグ)
ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
■エアブレーキシステム
アキュラシー性能を大幅にアップさせつつ、極めてバックラッシュが少ない、ストレスフリーな使い心地を実現したブレーキシステム。軽量インダクトローター構造と軽量スプールとの組み合わせでスプールユニットとしての回転レスポンスを大幅に向上。同時にオン&オフがハッキリした効きの良いマグブレーキとの相乗効果を狙ったセッティングでフルキャスト時にはしっかりブレーキが効くが、ピッチング等の低回転時にはインダクトローターが飛び出さず低弾道で撃ち込める。つまり、小さい力でもスプールがスパッと立ち上がり、力まなくても驚くほどルアーがよく飛び、逆に力みにより発生するバックラッシュゾーンに対してはきっちりブレーキを掛ける。結果、同ブレーキ設定で、ピッチングとキャスティングが高レベルで両立する快適さをもたらした。
■極フィネス 超小口径スプール直径28mm AIRスプール
フィネス性能を極める。フィネス専用AIRスプール
超軽量ルアーに対応すべく、超軽量・マイクロBB搭載
■ゼロシャフト
スプールはBBによって支えられているのみ。シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。
■ゼロアジャスター
はじめに「ゼロアジャスター」を調整し、「スプールガタ ゼロ」設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
ゼロアジャスターは、釣りを開始する前にゼロ設定に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構
※「スプールガタ ゼロ」設定とは、微細なガタつき(0.2mm程度)を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと
■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):62cm
■ギア比:7.1
■自重(g):160g
■最大ドラグ力(?s):3.5kg
■スプール寸法(mm):28/21mm
■標準巻糸量 ナイロン(lb-m):6-45、8-45
■ハンドル長さ(mm):80mm
■ベアリングボール/ローラー:6/1
■掲載在庫と発送納期について
掲載の在庫状況につきましては、当社及び取引先の在庫状態を元に反映を致しております。ご注文タイミングにより当社在庫又はお取り寄せでの御対応となります。
万一在庫欠品の場合は、メールにてご案内の上キャンセルさせていただく事がございます。
■商品発送予定について
発送時期はご注文商品により異なります。商品説明の納期目安をご確認下さい。
お急ぎの際は事前にお問合わせ下さい。
■送料加算について
ご注文内容により複数個口発送となる場合は送料加算となる事がございます。また沖縄県及び配送業者の定めます離島部に該当する地域につきましては、お荷物のサイズにより追加送料が発生致します。送料無料商品、購入金額による送料サービスにつきましては対象外とさせていただきます。
送料加算が生じる場合におきましては、確認メールにてご案内させていただきます。発送が保留となりますので御承認の返信をお願い致します。
尚、メール便でのご発送につきましては離島地域も他の地域と同一料金、サービスにてご利用いただけます。
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